在日益红火的羊城汽车租赁市场上，非法经营的“野鸡租车”居然占据了半壁江山，大有与“正规军”分庭抗礼之势。记者近日从广州道路运输行业协会获悉，“野鸡租车”一年偷税至少２４００万元。

　　据介绍，自１９９３年广州成立首家汽车租赁企业以来，广州目前已有近４０家汽车租赁企业，去年年审符合资格的有３３家，拥有车辆１１００多辆。然而，随着汽车租赁市场的升温，前来抢食的“野鸡”租车企业也越来越多。据业内人士估计，他们与“正规军”在规模上已不相上下，对汽车租赁业造成了相当大的恶性冲击。

　　据了解，一些私人车不办任何申报手续就暗地进行汽车租赁经营，或把私牌车挂靠在一些出租汽车公司进行汽车租赁经营。据悉，广州市黄埔经济技术开发区的汽车租赁市场，９０％的份额均被私人占有。曾有一个房地产楼盘一次要租赁３０辆商务车，最后租来的竟全是私人车。目前在黄埔经济技术开发区，不少企业均租用私人车。这些私人车无经营资质，无规范管理，胡乱压价；由于是黑市经营，更成为逃避税费的黑洞，据保守估计，一年偷漏税至少２４００万元。

　　某些汽车租赁公司只注册一部分租赁车辆，另一部分则利用社会车辆，包括一些政府机关、企业或部队的公务车或闲置车辆，进行不合法的租赁经营。这些车辆由于经营成本低，往往采取低价策略来抢生意。一些私人在车辆办理了分期付款购车手续后，由于使用率不高，或是想更换新车型，便委托车行以低价按月租赁给有需求的单位或个人。这实际上也是一种变相无证经营、逃避税费的行为。还有一些旅行社及企业，为了降低运营成本，长期租用一些私人车进行旅游商务运营。有关部门发现，就连某些学校的校巴，为贪便宜也向私人租用巴士，甚至租用即将报废的旧车来接送孩子，造成了极大的安全隐患。

　　另悉，针对上述混乱情况出台的、将于下月开始实施的《广州市汽车租赁行业行规行约》，除了对汽车租赁企业在设备、资金等方面进行硬性规定外，还明确指出，不允许私家车挂靠租赁公司从事租赁业务。

　　新闻链接一

　　《汽车租赁业管理暂行规定》　国家交通部于１９９８年４月１日起颁布施行。根据该《规定》，经营汽车租赁业必须具备以下技术经济条件：配备汽车不少于２０辆，且汽车车辆价值不少于２００万元；租赁汽车应是新车或达到一级技术等级的在用车；须有不少于汽车车辆价值５％的流动资金；有固定的经营和办公场所，停车场面积不少于正常保有租赁汽车投影面积的１·５倍等等。而租赁经营人未按规定领取《道路运输经营许可证》擅自经营的，处以５０００元以上１００００元以下罚款。

　　新闻链接二

　　查询企业资质　在租赁汽车时，需要特别注意租赁企业是否拥有“两证一照”，即道路运输经营许可证、工商营业执照和税务登记证，如果企业不能提供而进行租赁业务，则属于违规操作；票据方面，租赁经营者应使用交通部门统一制定的汽车租赁专用票据，按价格部门核定的收费标准计收费用。正规企业资质情况，市民可通过广州交通信息网（２１０·７２·１·１２７）或拨打电话９６９００查询。