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汽车焦点
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消费者关注:车价降了,车购税啥时降?
[03-12]
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福特宝马高端车点燃中国入世烽火
[03-12]
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福厦汽车重组 闽台合作建造车业旗舰
[03-12]
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刘卫东:富康只是我们若干产品中的一个
[03-12]
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厂家置之不理,被砸大奔要进京说事
[03-12]
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我国下月试行汽车召回,谁将是召回第一车?
[03-12]
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长安产值收入双双突破百亿
[03-12]
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业内人士:下一轮中档轿车降价
[03-12]
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夏利价格跳水 主流厂家仍不轻言降价
[03-12]
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福特两名新副总走马上任
[03-12]
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全年进口3千辆,福特新款蒙迪欧中国上市
[03-12]
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鱼和熊掌兼得:东风要做强轻型车做大发动机
[03-12]
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大众在美召回32.4万辆轿车
[03-12]
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北美车展:各国巨头新车概念车诱惑无限
[03-12]
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车市现在有点“乱”,且看谁能乱中取胜
[03-12]
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车市:银蛇“入关”而去 金马“降价”而来 ..
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李书福:吉利编织的是一个巨大的汽车梦 ..
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进口车该怎么买?看清资格最重要
[03-12]
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上汽大众说近期不降价
[03-12]
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入世后中国皮卡比国外皮卡综合性价比占优势
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三大“瓶颈”制约二手车市场发展
[03-12]
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降价风能否吹暖车市?
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谋求攻破“持币待购”,各车商奇招迭出
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国产车准备决一死战 车市全面爆发价格跳水
[03-12]
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携蒙迪欧进军中国——福特“如约而至”
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吉利老总放言:中国经济型轿车还有降价空间
[03-12]
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夏利降价卖的火爆,羚羊富康跟风跳水
[03-12]
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福特裁员3.5万人停产4种车型以挽颓势
[03-12]
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西部汽博会给参观者的几个“没想到”
[03-12]
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瑞典沃尔沃轿车公司去年利润创历史记录
[03-12]
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